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Desentupidora 24h na Avenida Itaberaba

Estação Itaberaba

 
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
 
 
Disambig grey.svg Nota: Para outros significados, veja Itaberaba (desambiguação).
Itaberaba
Uso atualEstação de Metrô Estação de metrô
ProprietárioBandeira do Estado de São Paulo.svg Governo do Estado de São Paulo
AdministraçãoLinha 6 - Linha Universidade.png Linha Universidade[1]
Linha6orange.png Laranja
SiglaITB
PosiçãoSubterrânea
Níveis5
PlataformasCentral
ServiçosAcesso à deficiente físico Escada rolante Elevador Banheiro Venda de Bilhetes
ConexõesTerminal rodoviário
Informações históricas
Nome antigoItaberaba–Hospital Vila Penteado
Inauguraçãosegundo semestre de 2025 (previsão)
Localização
LocalizaçãoAv. Itaberaba × Av. Ministro Petrônio Portela,
Freguesia do Ó
MunicípioSão Paulo
PaísBrasil
Próxima estação
 
Sentido Brasilândia
6orange.png
Sentido São Joaquim
 
Itaberaba
 

Estação Itaberaba será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra em obras.[2] Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro de Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro de Cidade Líder, na Zona Leste.

A Estação Itaberaba ficará localizada na confluência entre as ruas Amaro Domingues, São Leonardo e Diadema. A estação possuirá duas entradas: uma situar-se-á na altura do número 1823 da Avenida Itaberaba (próximo ao Sonda Supermercado) e outra na altura do número 4859 da Avenida Ministro Petrônio Portela, que atenderá o Hospital Geral de Vila Penteado e o CEU Freguesia do Ó, ambos no distrito da Freguesia do Ó, na Zona Norte de São Paulo.[3]

Será a segunda estação mais profunda do Metrô de São Paulo, 68 metros abaixo do nível da rua, ficando atrás somente da Estação Higienópolis–Mackenzie, que terá 69 metros de profundidade e passará por baixo da integração com a linha 4-Amarela.[4]

História

A estação começou a ser construída em dezembro de 2015, época em que a sua previsão de entrega estava prevista inicialmente para meados de 2021.[5] Posteriormente, este prazo acabou sendo descartado devido ao atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em 2017, a previsão de entrega da linha era no primeiro semestre de 2021, sendo que o prazo dado pelo Governo de São Paulo para o reinício das obras era até junho de 2017.[6][7][8][9] Antes da paralisação das obras em 2 de setembro de 2016, devido ao envolvimento das construtoras na Operação Lava Jato da Polícia Federal de Curitiba, a estação estava prevista para ser entregue no final de 2021.[10]

Após venda do consórcio Move SP à Acciona em 2020, as obras foram retomadas, atualmente tendo prazo de finalização de 2025.[11]

Características

Estação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio ao nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência.[12][13]

SiglaEstaçãoInauguraçãoCapacidadeIntegraçãoPlataformasPosiçãoNotas
N/DItaberabaNão confirmadaBilhete Único da SPTransCentralSubterrâneaEstação com estrutura de concreto aparente

 

Precedido por
Vila Cardoso
Linha 6–Laranja do Metrô/Linha Universidade
Itaberaba
Sucedido por
João Paulo I

Funcionamento da linha

LinhaTerminaisEstaçõesPrincipais destinosDuração das viagens (min)Intervalo entre trens (s)Funcionamento
6
Laranja
Brasilândia ↔ São Joaquim15São Joaquim, Higienópolis–Mackenzie, SESC–Pompeia, Água Branca, Freguesia do Ó, Brasilândia2375Em construção
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